浙江构建电动汽车参与电网实时调控新模式

经过短暂处理后，浙江比赛宣告恢复，倒计时剩余最后13分钟。

马丁无法提升成绩的情况下，构建维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。两位车手都损失了很多时间，电动电网调控宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。

如果巴格尼亚能够在周日正赛拿到前五，汽车那么他就肯定能够成功卫冕。你觉得，实时式谁会成为2023年MotoGP世界冠军？。进入2号弯，新模维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。

第8圈，浙江马丁稳住节奏，浙江在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。和昨天练习赛不同，构建今天马丁成为了被跟车的那个人，马奎兹紧咬在他身后，而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。

夸塔拉罗起步非常优秀，电动电网调控从第十五名已经上到了第六，开始紧咬巴格尼亚。

如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，汽车那么他就肯定没法成为新科世界冠军。马丁则守住了宾德的攻击，实时式能够守在第三的位置

下一圈，新模马丁在2号弯刹车区滑动十分明显，险些失误摔车，不过他仍然能够守在马奎兹身前。进入第2圈，浙江马丁反超马奎兹上到第三，而第五的巴格尼亚则开始掉落节奏，没法跟住身前车手的节奏。

冲刺赛在北京时间22点准时开始，构建巴格尼亚获得完美起步上到领先位置，马丁则也从第六上到了第三，表现出色。来到11号弯，电动电网调控马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。